Pegasus

Jo një varkë në kuptimin e zakonshëm

Pegasus-i i afrohet më shumë një mjeti ujor personal sesa një varke ditore, dhe shifrat duhen lexuar pikërisht kështu. Një vend i vetëm, 0,95 metra gjerësi dhe 200 kg peshë totale do të thonë se kemi një makinë që drejtohet, jo një mjet ku pret miq. Nuk ka vend për të ftuar njeri, nuk ka hapësirë ruajtjeje dhe nuk ka mbrojtje nga moti.

Si shpjegohen shifrat

Tridhjetë nyje nga 14,9 kW bëhen të mundura vetëm sepse fletët e ngrenë trupin jashtë ujit — dhe pikërisht kjo është e gjithë ideja e projektit: sapo mjeti fluturon, rezistenca shembet, kështu që një motor modest jep shpejtësi për të cilat një trup konvencional prej 4,9 metrash do të kërkonte disa herë më shumë fuqi. Kompromisi është se 10 kWh janë paketë e vogël, prandaj daljet do të maten me dhjetëra minuta e jo me orë; Foilone nuk publikon as autonomi, as kohëzgjatje, dhe kjo është gjëja e parë që duhet pyetur para se të bëhet porosia. Dy orë karikim janë aq të shkurtra sa nisin e mbarojnë brenda një pushimi për drekë, mes dy daljeve.

Kujt i takon

Njerëzve me përvojë në sporte ujore, në liqene të mbrojtura dhe ujëra bregdetare të qeta, që duan përvojën e fluturimit mbi fletë dhe pranojnë një kurbë mësimi. Kush kërkon varkë familjare ose transport të besueshëm në det të trazuar, duhet të shohë gjetkë. Njohja nga Foiling Awards është vërtetim me peshë, sepse vjen nga një juri e specializuar pikërisht në këtë kategori.