Volt X

I njëjti trup, trefishi i çmimit

Volt X qëndron mbi të njëjtën platformë 5,4 m me 2,13 m si Volt 180, me të njëjtën zhytje prej 0,3 m, e megjithatë fillon me 100.000 euro përballë 33.275 eurove të 180-s. Ai hendek është e gjithë historia e këtij modeli, dhe është një histori që mund ta tregojmë vetëm pjesërisht. Vision nuk publikon as kapacitet baterie, as fuqi motori, as shpejtësi maksimale, as autonomi për Volt X. Trefishimi i çmimit mbi një trup të pandryshuar gati gjithmonë do të thotë një bateri dukshëm më e madhe dhe një sistem lëvizjeje shumë më i fuqishëm — por nuk kemi arritur ta konfirmojmë këtë, dhe nuk do t'i vëmë një shifër.

Kush duhet ta marrë në konsideratë

Nëse specifikimi më i lartë është ai që duket, kjo bëhet një varkë elektrike e vogël me performancë të lartë: vijë ujore e shkurtër, fuqi serioze, nga ato gjëra që blihen për emocion në një liqen e jo për autonomi lundrimi. Kjo është një detyrë e ngushtë dhe e shtrenjtë. Me 100.000 euro një blerës mund të kishte në vend të saj V24-n e vetë Vision-it — një varkë prej 7,52 m me dymbëdhjetë vende, me një paketë prej 43 kWh dhe 134 kW plotësisht të publikuar dhe me 40 nm të deklaruara — dhe t'i mbeteshin edhe para.

Këshilla jonë është e drejtpërdrejtë: mos porosisni një Volt X derisa ndërtuesi të deklarojë me shkrim saktësisht se çfarë blejnë 67.000 eurot shtesë. Mbiçmimet e padokumentuara janë gjëja më e vështirë për t'u rishitur.