E-Commuter

Kujt i përshtatet

Cantiere Ernesto Riva E-Commuter është një varkë për një pronar prone buzë liqenit të Komos ose të një liqeni të ngjashëm, që kërkon një varkë tradicionale prej druri pa një motor me benzinë brenda — dikush që blen zejtari dhe vazhdimësi po aq sa transport. Ideja e varkës për lëvizje të përditshme është e ndershme: shtatë ulëse, pa hapësirë banimi, një formë dhe material trupi që synojnë udhëtime të shkurtra, të shpeshta, në ujëra të mbrojtura. Kushdo që kërkon sipas kostos për metër, sipas komoditetit të rrjetit të servisit, ose sipas aftësisë në det të hapur, nuk është klienti këtu.

Shifrat e papublikuara kanë më shumë rëndësi se zakonisht

Nëntëdhjetë e dy kilovat janë motor serioz për trupin 7,65 m të E-Commuter dhe e mbështesin pretendimin për 25 nyje, por kantieri nuk publikon kapacitet baterie, dhe pa të, 25 nyjet janë një shifër rreth së cilës nuk mund të planifikoni. Në çdo regjim afër fuqisë së plotë, një paketë e përmasës që zakonisht hyn në një varkë të kësaj gjatësie do të matej në dhjetëra minuta. Trajtojeni shpejtësinë maksimale si shifër për parakalim dhe për nxitime të shkurtra, dhe këmbëngulni për një tabelë të dokumentuar të autonomisë kundrejt shpejtësisë para se të firmosni çfarëdo gjëje.

Paralajmërime

Një trup prej druri është një angazhim mirëmbajtjeje, jo një zgjedhje stili; parashikojini buxhet çdo vit. Nuk ka çmim të publikuar, çka për një kantier të këtij tipi zakonisht do të thotë se çdo varkë kuotohet individualisht. Dhe jini të qartë me veten për emrin: ky është Cantiere Ernesto Riva, një kantier i pavarur i liqenit të Komos, jo Riva e Ferrettit — të dyja janë të palidhura, dhe çdo vlerësim rishitjeje që mbështetet te i gabuari është i pasaktë.