Amber
Elvene · Elektrik · premium
Nga 90 000 €
Kërkoni një ofertëVarka kryesore diellore-elektrike që ndërthur aftësinë e një varke me konsolë qendrore për det të hapur me rehatinë e një krocieri ditor për të fjetur (kabinë e vogël cuddy për 2 veta). Panele diellore të integruara e të kalueshme më këmbë (1.300-2.000W). Dy motorë jashtëbordorë BLDC (48V), trup prej fibre qelqi, ~750kg. Nën diell të plotë, autonomia me 5 nyje është praktikisht e pakufizuar (tërheqje neto zero nga bateria); vetëm me bateri në errësirë, ~100nm me 5 nyje. Çmimi nga €90,000 pa TVSH-në e BE-së.
Specifikimet teknike
- Gjatësia
- 6.2 m
- Gjerësia
- 2.1 m
- Kapaciteti i pasagjerëve
- 7
- Bateria
- 22 kWh
- Shpejtësia maksimale
- 15 nyje
- Autonomia
- 100 nm
Variantet e propulsionit
Detajet e motorit dhe të baterisë nuk janë publikuar
- Motorët
- 2x
- Fuqia
- 22 kW
- Bateria
- 22 kWh (markë e papërcaktuar)
- Shpejtësia maksimale
- 15 kn
- Autonomia
- 100 nm
- Çmimi
- 90 000 €
Range figure is for battery-only operation in darkness at 5 knots; in daylight the boat can run indefinitely at 5 knots with zero net battery draw thanks to solar.
Çfarë duhet të dijë blerësi
Çfarë blejnë në të vërtetë 22 kWh
Titulli i Elvene Amber janë ato 100 milje detare me pesë nyje nga një paketë 22 kWh — çka nënkupton një tërheqje pak mbi një kilovat me atë shpejtësi. Kjo është krejtësisht e besueshme për një trup prej 750 kg fibre qelqi, dhe është zemra e ndershme e varkës: me hap këmbësori, me 1.300–2.000 W panelesh diellore të shkelshme që e mbushin, ky është një mjet që mund të lundrojë qetë gjithë ditën dhe, në diell të fortë, praktikisht të mos zbrazet fare. Ana tjetër është një aritmetikë që blerësit duhet ta bëjnë vetë — shpejtësia maksimale prej 15 nyjesh tërheq shumë më tepër, dhe përdorimi i vazhdueshëm i saj do ta zbrazë paketën në një pjesë të vogël të asaj distance. Trajtojini të dyja shifrat si t'u përkasin ditëve të ndryshme në ujë.
Kujt i përshtatet
Pronarëve në liqene dhe në bregdet të mbrojtur që e çmojnë heshtjen dhe vetëmjaftueshmërinë më shumë se shpejtësinë, dhe të cilëve u pëlqen ideja e një varke me konsol qendrore që mund të flejë edhe dy veta në kabinën e vogël. Shtatë veta në bord janë numër për mot të mirë mbi 6,2 metra.
Me €90.000 para TVSH-së së BE-së është e shtrenjtë përballë një varke ditore me benzinë të së njëjtës gjatësi, dhe ai mbiçmim po blen integrimin e paneleve diellore e jo performancën. Kushdo që dëshiron të planojë, të tërheqë ose të mbulojë distanca shpejt, duhet të kërkojë diku tjetër. Për skemën me dy motorë jashtëbordi 48 V ia vlen të pyetet, si për tepricën ashtu edhe për disponueshmërinë e servisit jashtë Finlandës.
Shkruar mbi bazën e specifikimeve të publikuara nga prodhuesi dhe të njohjes së tregut, jo nga një provë në ujë e kryer prej nesh. Konfirmojini gjithmonë shifrat me prodhuesin përpara se të angazhoheni.