Seven

Kujt i përshtatet

Shumë pak blerësve të rinj, dhe kjo është përgjigjja e ndershme. Seven — C-7 i Candela-s — ishte hidrofoili i parë në prodhim i kantierit dhe është zëvendësuar nga C-8; sot shfaqet i përdorur në numra të vegjël, në vend që të porositet. Kushdo që tërhiqet prej saj është në të vërtetë një blerës varkash të përdorura, që ndjek efikasitetin e hidrofoileve me zbritje, dhe duhet t'i afrohet pikërisht me këto kushte.

Paralajmërimet dominojnë

Regjistrimet tona nuk mbajnë shifra të konfirmuara për motorin, baterinë apo çmimin e këtij modeli, dhe për një varkë me hidrofoile kjo ka më shumë rëndësi se sa do të kishte në një trup konvencional: kontrolluesi i fluturimit, sensorët dhe softueri i kontrollit janë po aq varkë sa edhe struktura prej karboni, dhe mbështetja e tyre afatgjatë përcakton nëse ajo fluturon ende pas pesë vjetësh. C-8 i mëvonshëm kaloi te një transmision i zhytur C-Pod, i cili nuk mund të montohet më pas te Seven, prandaj të dyja nuk ndajnë të njëjtën rrugë pjesësh këmbimi.

Ajo që është vërtet e mirë është ndërtimi. Trupi, kuverta dhe komponentët e kuvertës janë të gjitha prej fibre karboni, me teknika të huazuara nga praktika e industrisë ajrore-hapësinore për rezistencë ndaj goditjeve me peshë shumë të ulët, çka është themeli i gjithë konceptit. Kokpiti me gjashtë ulëse është më i ngushtë se ai me tetë i C-8. Nëse doni një Candela për ta mbajtur, blini modelin aktual. Nëse doni teknologjinë lirë dhe mund ta pranoni rrezikun e një modeli të braktisur, kjo është rruga.