C-8
Candela · Elektrik · luxury
Nga 330 000 €
Kërkoni një ofertëKrocier ditor me hidrofoilë prej fibre karboni. Bateri Polestar 69 kWh, motor C-Pod me transmision të drejtpërdrejtë, karikim i shpejtë DC 10-80% për më pak se 45 minuta. Autonomia më e madhe në lëvizje e çdo varke elektrike të prodhuar në seri.
Specifikimet teknike
- Gjatësia
- 8.5 m
- Gjerësia
- 2.5 m
- Pesha
- 1700 kg
- Kapaciteti i pasagjerëve
- 8
- Bateria
- 69 kWh
- Fuqia e motorit
- 75 kW
- Shpejtësia maksimale
- 30 nyje
- Autonomia
- 57 nm
Variantet e propulsionit
Candela C-Pod
- Fuqia
- 75 kW
- Bateria
- 69 kWh (Polestar)
- Shpejtësia maksimale
- 30 kn
- Autonomia
- 57 nm
- Çmimi
- 330 000 €
DC fast charge 10-80% in ~45 min; standard 3-phase dock charge ~5 hours.
Çfarë duhet të dijë blerësi
Pika e referimit për autonominë në shpejtësi
Pretendimi i C-8 se është varka elektrike më efikase e prodhuar në seri mbështetet nga shifrat e veta e jo nga retorika: 57 nm nga një paketë 69 kWh mbi një trup karboni prej 1.700 kg është një shifër së cilës asnjë trup konvencional planues i kësaj përmase nuk i afrohet, sepse hidrofoilet heqin pjesën më të madhe të rezistencës që zbraz baterinë. Për këdo përdorimi i të cilit është vërtet përshkimi i distancave — lëvizje të përditshme nëpër arkipelag, kërcim nga ishulli në ishull, liqenet zvicerane dhe italiane, Côte d'Azur — kjo është aktualisht e vetmja varkë ditore elektrike që i përgjigjet pyetjes ndershmërisht.
Çfarë hiqni dorë, dhe sa paguani
€330.000 për 8,5 m janë shumë para. Një varkë ditore konvencionale me atë çmim do të ishte një gjysmë më e gjatë, me hapësirë banimi të mirëfilltë; C-8 mbart tetë veta, dhe rehatia në bord vjen pas efikasitetit. Hidrofoilet sjellin gjithashtu kompleksitet: kërkojnë thellësi uji, janë një zë mirëmbajtjeje, dhe ekspertiza për t'i mirëmbajtur qëndron kryesisht te vetë Candela. Merreni këtë parasysh në një këndvështrim dhjetëvjeçar pronësie.
Karikimi i reklamuar 10–80% në më pak se 45 minuta është real, por varet nga karikimi i shpejtë me rrymë të vazhduar (DC), i cili mbetet i rrallë në marinat evropiane — pa të, jeni në një mbushje të ngadaltë gjatë natës. Ekzistojnë varka elektrike më të lira me trup konvencional, si Frauscher apo Marian, por autonomia e tyre shembet me shpejtësinë në një mënyrë që nuk ndodh me C-8.
Shkruar mbi bazën e specifikimeve të publikuara nga prodhuesi dhe të njohjes së tregut, jo nga një provë në ujë e kryer prej nesh. Konfirmojini gjithmonë shifrat me prodhuesin përpara se të angazhoheni.