MY-Vento

Kujt i shkon

Lundrimit në liqenet e lumenjtë e Gjermanisë, Austrisë e Zvicrës, për një pronar që do një varkë të vogël me finitura të mira, me vende për shtatë veta, dhe që nuk ka nevojë të dalë nga ujërat e mbrojtura. Theksi që ndërtuesi vë te zhytja e cekët është sinjali më i qartë i qëllimit: kjo është varkë për kanale, kallamishte dhe gjire të qetë, jo për bregdet të hapur.

Çmimi kërkon shqyrtim

Nëntëdhjetë e katër mijë e tetëqind euro janë shifër serioze për një varkë të hapur 6,5 metra, dhe e vendosin MY-Vento-n mbi disa varka ditore elektrike të shpejta me gjatësi të njëjtë ose më të madhe. Kjo mund të jetë fare mirë e justifikuar nga cilësia e ndërtimit dhe nga shkalla e personalizimit që ofron MY-Electroboat — e gjithë qasja e kantierit është pajisje me porosi e jo prodhim në seri — por është një çmim në të cilin blerësi ka të drejtë të marrë një specifikim të plotë, dhe për momentin nuk e merr.

Bateria e papublikuar

Moduli i specifikimeve i MY-Electroboat-it shfaq «0 kWh». Kjo është vlerë e paravendosur, jo matje; kapaciteti thjesht nuk publikohet. Pa të, motori 50 kW nuk të thotë asgjë për sa kohë mund ta përdorësh varkën, dhe asnjë krahasim me një konkurrent nuk është i mundur. Para çdo kaparre, kërkoni kapacitetin e baterisë në kWh, të përdorshmen përballë asaj nominale, kiminë e qelizave, shpejtësinë maksimale, autonominë në shpejtësi lundrimi, kohën e karikimit dhe çfarë përfshijnë 94.800 eurot — konkretisht nëse janë me TVSH dhe me baterinë e madhësisë që ju treguan.